Lampa stroboskopowa XENON-310U Dane techniczne: Sterowanie mikroprocesorem Cyfrowy odczyt mierzonych wielkości na dwóch miernikach Wymienne przyłącza wykonane z elastycznych przewodów silikonowych odpornych na wysoką temperaturę (+400 C

Urządzenie przeznaczone jest do diagnostyki silników z zapłonem samoczynnym (ZS) i iskrowym (ZI). Zasilane jest zarówno napięciem 12V jak i 24V.

Za pomocą testera w silnikach Diesla można mierzyć: prędkość obrotową, dynamiczny kąt początku tłoczenia w/g skali TECNOTEST-u lub w/g skali BOSCH-a, czas włączenia świecy żarowej i napięcie. Standardowo w wyposażeniu znajduje się czujnik piezoelektryczny śr. 6 mm (inne średnice na zamówienie).

W silnikach z zapłonem iskrowym można mierzyć: prędkość obrotową, kąt wyprzedzenia zapłonu, kąt zwarcia styków przerywacza, szerokość impulsu wtryskiwacza (czas trwania wtrysku) oraz napięcie w instalacji elektrycznej. Funkcjonalność przyrządu została poszerzona o możliwość jednoczesnego pomiaru prądu (do 60A lub 600A) i napięcia (do 40V) za pomocą dostarczonego na zamówienie przyłącza prądowego.

Przyłącza pomiarowe wykonane są z przewodów silikonowych odpornych na niską i wysoką temperaturę oraz benzynę, oleje i smary.

Profesjonalne wykonanie, bogate wyposażenie i bardzo szeroki zakres funkcji pomiarowych przy niewygórowanej cenie tworzą korzystną alternatywę dla importowanych wyrobów tego typu.